Советы по ремонту кайтов от инструкторов «Windschool.in»

 

Многие из нас не могут позволить себе приобрести целый парк кайтов и использовать его целиком в своих поездках в поисках ветра.Обычно типовой набор – это один кайт и одна доска. Риск повредить оборудование и испортить себе отпуск в таком случае очень велик.


В случае небольшого повреждения оборудования вы сможете без особых хлопот осуществить ремонт кайта или доски своими силами, в течение короткого времени. Пробитый или разорванный баллон для кайта можно быстро заклеить при помощи ремонтного набора Dr.Tuba. Треснувший или начавший травить воздух клапан кайта можно быстро заменить на новый и спустя час или два продолжить катание! Разрывы ткани кайта можно самостоятельно починить наклеивая временные заплаты из Dacron (Дакрона) или Ripstop (Рипстопа). Это может продлить ваше катание вплоть до конца отпуска, после чего, вернувшись домой, вы сможете обратиться в специализированную мастерскую по ремонту кайтов для качественного и профессионального ремонта.

Оборудование и материалы для ремонта кайтов.

 1.Для ремонта кайтов достаточно обычной бытовой швейной машины, зачастую очень удобны модели со съемными панелями вокруг челночного механизма, что упрощает доступ к швам внутри баллонов (особенно удобно для ремонта поперечных баллонов). 

 2. В качестве заплаток оптимально использовать специальные парусные ткани с нанесенным на них клеевым слоем (обычно продаются в яхтенных магазинах). 

 3. Оптимальными нитками можно назвать нитки марки 70л (можно толще - 86л или тоньше) при работе желательно добавлять в нитку веретенное масло для предотвращения залипания в клеевом слое ткани. 

 4. размер иглы 100-120 

 Основные типы ремонтов.

 1. Просто разрыв полотнища между баллонами – совместить места разрыва, наклеить полоски ремонтной ткани, достаточно с одной стороны, прошить на швейной машине (желательно зигзагом с промежуточными стежками) по каждой стороне разрыва один раз. 

 2. Порез (разрыв) ткани центрального баллона – вытащить надувной баллон (см. ниже), наложить заплатки с двух сторон баллона и прошить двумя швами по сторонам разреза (для этого нужно войти внутрь баллона через специальный разъем с молнией в этом случае прошивка будет происходить изнутри баллона – чем дальше от входа в баллон, тем труднее прошить). 

Хотя зачастую, когда повреждение находится далеко от молнии, эту проблему решают так: разбирают (раскраивают по швам) баллон в месте разрыва, проклеивают и прошывают разрыв как описано выше и затем обратно сшивают баллонную ткань (как при производстве кайта).

 3. Разрыв поперечного баллона – для ремонта надо либо разбирать баллон и зашивать по старому шву, либо добавить ткани заплаток и сделать стык как на сборочном шве баллона. 

 

 Ремонт надувных баллонов. 

 Далее опишем ошибки, которые приводят к большому количеству неприятностей, связанных с ремонтами кайтов. 

 Для того, чтобы отремонтировать баллон, его нужно предварительно вытащить из кайта. Как правило, это не вызывает проблем. Проблемы могут возникнуть, если он неудачно вставлен и надут. 

 При извлечении баллона не забудьте привязать веревочки или стропы от кайта к концам центрального баллона или к соску, которые помогут правильно вставить его обратно в кайт. Обратите внимание как заправлены концы баллона в кайте чтобы сделать так же при вставке его обратно. 

 Вставляя баллон в кайт, обратите внимание на то, чтобы не было скручивания баллона, перед первым накачиванием убедитесь, что баллон встал на место и прилегает ко всем стенкам кармана, предварительно слегка его накачав. 

  Альтернативное оборудование и материалы для ремонта надувных баллонов. 

 1. Утюг, температура нагрева для глажки хлопчатобумажных тканей. 

 2. Полиуретановая лента для проклеивания швов верхней одежды и палаток (можно найти в туристических магазинах) или полиуретановая пленка (куски старых баллонов). 

 3. Разделитель - фторопластовая лента или бумага, которая не прилипает к расплавленному полиуретану баллона и заплаток 

 4. Клей для склеивания полиуретана (Уретановый Десмокол) удобен для ремонта отклеивающихся сосков.

Совет от инструкторов «Windschool.in»: клей «Момент Гель универсальный» также отлично себя зарекомендовал для склеивания баллоной ткани и сосков. 

 

 Основной тип ремонта пореза: 

а) проложите разделитель внутрь баллона, чтобы место ремонта не соприкасалось с нижним слоем баллона

б) обезжирьте склеиваемые (свариваемые) места 

в) положите заплатку поверх разреза, положите сверху лист разделителя и прогладьте горячим утюгом до сваривания материалов баллона и заплатки 

г) выньте лист разделителя через сосок баллона. 

 То же самое можно проделать и без утюга, используя клей и заплатку, а также инструкцию на тюбике с клеем.

 После ремонта надуйте баллон и проверьте его герметичность…и еще раз повторяем следующее: 

 Вставляя баллон в кайт, обратите внимание на то, чтобы не было скручивания баллона, перед первым накачиванием проверьте, чтобы баллон встал на место и прилегает ко всем стенкам кармана, предварительно слегка его накачав. 

 Обратите внимание как заправлены концы баллона в кайте чтобы сделать так же при вставке его обратно.

Совет от инструкторов «Windschool.in»: для того, чтобы проверить баллоны на наличие дырок, не обязательно погружать надутый кайт в воду, в домашних условиях это весьма проблематично. Вместо этого зайте в распылитель раствор мыльной воды и обработайте им нужный учаток, если есть повреждения – будут образовываться мыльные пузырьки. 

 

 

Место: 

Спорт: 

Tags: 

Поделиться: